กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เชิญเข้าร่วมฟังความคิดเห็น โครงการสำรวจออกแบบถนนสาย ขก.1011 เชื่อมท่าพระ – พระยืน

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ขอเชิญชวนชาวขอนแก่นและผู้สนใจเข้าร่วมการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (ประชุมกลุ่มย่อย) โครงการสำรวจ ออกแบบถนนสาย ขก.1011 เชื่อมท่าพระ – พระยืน

ด้วยตระหนักถึงความสำคัญของการมีส่วนร่วมจากประชาชน และทุกภาคส่วน ในการศึกษาโครงการสำรวจออกแบบถนนสาย ขก.1011 แยก ทล.2 – บ.พระยืน อ.เมือง จ.ขอนแก่น เพื่อมุ่งพัฒนาให้เป็นทางลัด ทางเลี่ยงระหว่างอำเภอ และเป็นทางลัดไปสู่กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง อันเป็นการต่อเติมโครงข่ายทางหลวงให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น พร้อมยกระดับมาตรฐานทางหลวงให้สามารถรองรับปริมาณการจราจรที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต ตลอดจนช่วยบรรเทาปริมาณการจราจรบนถนนทางหลวงที่มีอยู่เดิม ทั้งนี้ กรมทางหลวงชนบทจึงเปิดเวทีให้ภาคประชาชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ร่วมเสนอแนะ แสดงความคิดเห็นจำนวน 4 เวที

เวทีที่ 1 และเวทีที่ 2 จัดประชุมในวันพุธที่ 24 เมษายน 2562 เวลา 08.30 – 11.00 น. ณ หอประชุมวิทยาลัยเทคนิคนครขอนแก่น ตำบลท่าพระ อำเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น และในเวลา 13.30 – 16.00 น. ณ ศาลาวัดประทุมแพงศรี ตำบลดอนช้าง อำเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น

เวทีที่ 3 และเวทีที่ 4 จัดประชุมในวันพฤหัสบดีที่ 25 เมษายน 2562 เวลา 08.30 – 11.00 น. และ เวลา 13.30 – 16.00 น. ณ หอประชุมที่ว่าการอำเภอพระยืน จังหวัดขอนแก่น

สามารถลงทะเบียนเข้าร่วมประชุม และติดตามความก้าวหน้าโครงการได้ที่ www.phrayuenroad.com

Loading

Related posts:

ชุมแพศึกษาเยาวชนจากรากหญ้า..สู่แนวหน้าวงการขาสั้นของประเทศไทย  บทความโดย โจ้ ดลปภัทร ศรีงาม
"Esan Badminton All Star Challenge 2017" เก็บตกภาพบรรยากาศการแข่งขัน
Liverpool Home Kit 2020-21 Nike Replica เสื้อแข่ง ลิเวอร์พลู เกรดแฟนบอล
"วิบากกรรม วังวนเดิมของขอนแก่น เอฟซี"
Jersey Review : Khon Kaen Fc 2017 รีวิวเสื้อ เดอะ ทีเร็กซ์ ขอนแก่น เอฟซี
สิงห์ขอนแก่น เปิดบ้านเสมอกับ ตะกร้อพัฒนากาฬสินธุ์ 1 ต่อ 1 ทีม แบ่งแต้มกันสุดมันส์
พร้อมระเบิดศึกฟุตบอลมหากุศล Charity Super Match ขอนแก่น เอฟซี ปะทะทีมชาติไทย ชุดแชมป์ AFF2014
นัดนี้แฟนบอลขอนแก่นห้ามพลาด KKU Super Cup 2019 รอบชิงชนะเลิศ ขอนแก่นเอฟซี v ขอนแก่นยูไนเต็ด
พร้อมกันหรือยัง กับการแข่งขันฟุตบอล อบจ.ขอนแก่น ต้านยาเสพติด คัพ ครั้งที่ 13 ประจำปี 2560

Comments แสดงความคิดเห็น

comments

Powered by Facebook Comments